ALEX&R
Очень странная статья, а точнее некоректное название (IMHO).
"Самые опасные" - это уж точно не про формульные болиды из статьи.
Брэбхем "пылесос" являеться самой эфективной гоночной машиной (победил во всех гонках в которых принимал участие, ну тоесть аж в одной).
После его запрета инженеры вместо активной системы ("пылесоса") применили "граунт-эффект" (создания прижимной силы за счет плоского дна автомобиля), который через пару лет привел к гибиле Жака Вильнева и запрета этой технологии (после небольшого отрыва от дороги прижимная сила исчезала и машина улетела кувырков). Думаю, что активная система не привела к трагедии.
На Вильямсе с активной подвеской Ален Прост выиграл свой последний титул, а сразу после запрета "электроники"(на следующий 1994 сезон) на болиде этой команды погибнет Сенна. Некоторые утверждают что отменна активной подвески внесла свою лепту в его гибель (есть такое мнение)
Х-wings в 98 году - опасные ? Единственным случаем (на сколько я помню) было то что шланг шуруповерта зацепился за него (отрорвал это крыло и отлетел в боксы где попал в механика). Те же колеса которые отлетают убивают и калечат огромное количество людей.
В сезонах 50-60 годов погибало много пилотов, просто огромное количество (иногда из-за недостатков конструкции машины). А в статье больше о запрещенных (но между прочим очень эффективных) технология в Ф1 и не только.
25.12.2016 22:36